REKLAMA

  • tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Septinto dešimtmečio pabaigoje debiutavęs „Datsun 510“, labai greitai užkariavo Japonijos ir Jungtinių Valstijų vairuotojų širdis. Didžioji dauguma apie automobilius rašančių žurnalų teigė, jog tai – „Poor man's BMW“.
Įvairūs komplimentai ir lyginimai su europietiškais analogais buvo didžiausias įvertinimas, bet ar tuo reikėtų stebėtis? Tiesą sakant – ne, mat „Datsun 510“ buvo kuriamas pagal europietiškus standartus. „Dastun“ inžinieriai kruopščiai išanalizavo kiekvieną konkurentą ir pačias geriausias savybes bei tam tikrus sprendimus pritaikė savo kūrybos automobilyje.
„Datsun“ norėdama sustiprinti savo pozicijas Jungtinėse Valstijose ir kitose pagrindinėse rinkose, naująjį modelį išsiuntė į pačią efektyviausią reklamos kampaniją. „Datsun“ pradėjo dalyvauti automobilių sporto varžybose, kuriose jam sekėsi netgi labai neblogai.
Mažasis „Datsun 510“ sugebėjo ne tik nustebinti savo varžovus, bet ir juos pranokti. 1971 ir 1972 metais „SCCA Trans Am“ čempionate japoniškas sedanas įveikė daugelio favoritus – „Alfa Romeo“ ir „BMW“.
Tad turėdami progą, prisiminkime pergalingą „Datsun 510“ žygį automobilių sporto arenoje.

VIDEO


Septinto dešimtmečio pabaigoje debiutavęs „Datsun 510“, labai greitai užkariavo Japonijos ir Jungtinių Valstijų vairuotojų širdis. Didžioji dauguma apie automobilius rašančių žurnalų teigė, jog tai – „Poor man's BMW“.
Įvairūs komplimentai ir lyginimai su europietiškais analogais buvo didžiausias įvertinimas, bet ar tuo reikėtų stebėtis? Tiesą sakant – ne, mat „Datsun 510“ buvo kuriamas pagal europietiškus standartus. „Dastun“ inžinieriai kruopščiai išanalizavo kiekvieną konkurentą ir pačias geriausias savybes bei tam tikrus sprendimus pritaikė savo kūrybos automobilyje.
„Datsun“ norėdama sustiprinti savo pozicijas Jungtinėse Valstijose ir kitose pagrindinėse rinkose, naująjį modelį išsiuntė į pačią efektyviausią reklamos kampaniją. „Datsun“ pradėjo dalyvauti automobilių sporto varžybose, kuriose jam sekėsi netgi labai neblogai.
Mažasis „Datsun 510“ sugebėjo ne tik nustebinti savo varžovus, bet ir juos pranokti. 1971 ir 1972 metais „SCCA Trans Am“ čempionate japoniškas sedanas įveikė daugelio favoritus – „Alfa Romeo“ ir „BMW“.
Tad turėdami progą, prisiminkime pergalingą „Datsun 510“ žygį automobilių sporto arenoje.

VIDEO


REKLAMA

REKLAMAAutobilis.lt
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų