REKLAMA

  • tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Savaitgalį Florencijoje vykusiame klasikinių automobilių konkurse „Stefano Ricci Heritage Trophy“ Didįjį prizą laimėjo lietuvio verslininko, filantropo bei kolekcionieriaus Sauliaus Karoso automobilis „Lancia Astura Cabriolet Pinin Farina“. Jis nugalėjo „Elegancijos“ grupėje. Konkurse varžėsi apie 40 automobilių, pagamintų tarp 1936 ir 1972 metų.
Garsus Italijos dizaineris Stefano'as Riccis rengia tokius konkursus ir į juos kviečia kolekcionierius, turinčius ypač vertingų automobilių.

Savaitgalį Florencijoje vykusiame klasikinių automobilių konkurse „Stefano Ricci Heritage Trophy“ Didįjį prizą laimėjo lietuvio verslininko, filantropo bei kolekcionieriaus Sauliaus Karoso automobilis „Lancia Astura Cabriolet Pinin Farina“. Jis nugalėjo „Elegancijos“ grupėje. Konkurse varžėsi apie 40 automobilių, pagamintų tarp 1936 ir 1972 metų.
Garsus Italijos dizaineris Stefano'as Riccis rengia tokius konkursus ir į juos kviečia kolekcionierius, turinčius ypač vertingų automobilių.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

VG__29458


Saulius Karosas kolekcionuoti pradėjo 1985 metais ir dabar turi apie 100 klasikinių automobilių.
Verslininkas kasmet dalyvauja keliolikoje parodų bei konkursų. Itin kruopščiai restauruoti ir prižiūrėti automobiliai puikiai vertinami – Florencijoje Sauliui  Karosui įteikta taurė, šiemet jau penkiolikta.
Beje, pati taurė neeilinė – pagaminta specialiai šiam renginiui ir yra įspūdingo dydžio bei svorio. Florencijos senamiestyje  kolekcionieriui ją įteikė pats Stefano'as Riccis. Apdovanojimo ceremonijoje koncertą surengė Andreas Bocellis.

REKLAMA

VG__29850


Konkurso nugalėtojas „Lancia Astura Cabriolet Pinin Farina“ – 1937 metais Italijoje pagamintas keturvietis kabrioletas. Jis buvo gaminamas 1937–1939 metais. Pasaulį išvydo 423 tokie standartiniai automobiliai. Tačiau tik keli turėjo originalius „Pinin Farina“ kėbulus.  Kol kas nežinoma, kiek tokių išliko.
Šis konkretus automobilis 1938 metais buvo nupirktas Šveicarijos gyventojo.  2011 metais jį įsigijo Saulius Karosas ir visiškai atnaujino Vokietijoje.
Unikaliame kabriolete įmontuotas 8 cilindrų, 2972 kub. cm darbo tūrio variklis, leidžiantis išvystyti maksimalų 130 km/val. greitį.
Kaip sakė Sauliaus Karoso restauracijos dirbtuvių vadovas Arvydas Šapoka, automobilis pelnė parodos Didįjį prizą dėl išskirtinių kėbulo linijų, dizaino, unikalumo  bei puikaus restauravimo.

GALERIJA


 

REKLAMAAutobilis.lt
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų