REKLAMA

  • tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Lietuvą pasiekė daugiafunkcinis „Unimog“ automobilis, skirtas geležinkeliečiams, palengvinti jų atliekamus darbus. Keliuose miestuose pristatymai jau įvyko, o šiuo metu šis automobilis demonstruojamas sostinės geležinkeliečiams.
Tai jau nebe pirmas „Unimog“ vizitas Lietuvoje – prieš pusę metų daugiafunkcinis automobilis aplankė Lietuvos kelinininkus. Šį modelį Lietuvos geležinkeliečiams pristato „Mercedes-Benz“ atstovė Lietuvoje UAB „Silberauto“.
Šiuo metu Lietuvoje vieši „Unimog U 423“ modelis, kuriame montuojamas 231 AG (170 kW) galios variklis, pasiekiantis 900 Nm sukimo momentą. Ši daugiafunkcinis automobilis atitinka Euro VI taršos standartus, sveria 13 tonų ir įprastame kelyje gali važiuoti iki 90 km/h greičiu. Tačiau , kaip ir visi kiti „Unimog“ modeliai, šis yra išskirtinis dėl savo funkcionalumo.
Su šiuo „Unimog U 423“ ir bėgine „Zwiehoff“ įranga, geležinkelių darbuotojai gali atlikti įvairiausius darbus: vagonų vilkimas, sniego pūtimas nuo bėgių, sniego stumdymas, medžių, esančių šalia bėgių, pjovimas, šakų genėjimas, geležinkelio sankasų žolės pjovimas ir mulčiavimas, tunelių sienų plovimas, bėgių šlavimas, o su kranu bei platforma – statyti elektros tinklų atramas bei dideliame aukštyje remontuoti kontaktinius laidus.
Kaip ir kiekviename „Mercedes-Benz“ ženklu pažymėtame automobilyje ar sunkvežimyje, vairuotojui darbas su „Unimog“ yra maksimaliai komfortiškas – automobilio salonas yra patogus vairuotojui, su dideliais priekiniu bei šoniniais langais, leidžiančiais išties plačiai ir daug matyti. Taip pat darbus padeda atlikti trys vaizdo kameros (dvi gale ir viena priekyje), kuriomis filmuojamas vaizdas perduodamas tiesiai į automobilio saloną.
Lietuvą aplankiusi „Unimog“ technika išties nustebino mūsų šalies geležinkeliečius savo dideliu universalumu bei specifinėmis funkcijomis. Visiems susirinkusiems buvo pademonstruotos  aukščiau išvardintos  technikos galimybės.

GALERIJA


 

Lietuvą pasiekė daugiafunkcinis „Unimog“ automobilis, skirtas geležinkeliečiams, palengvinti jų atliekamus darbus. Keliuose miestuose pristatymai jau įvyko, o šiuo metu šis automobilis demonstruojamas sostinės geležinkeliečiams.
Tai jau nebe pirmas „Unimog“ vizitas Lietuvoje – prieš pusę metų daugiafunkcinis automobilis aplankė Lietuvos kelinininkus. Šį modelį Lietuvos geležinkeliečiams pristato „Mercedes-Benz“ atstovė Lietuvoje UAB „Silberauto“.
Šiuo metu Lietuvoje vieši „Unimog U 423“ modelis, kuriame montuojamas 231 AG (170 kW) galios variklis, pasiekiantis 900 Nm sukimo momentą. Ši daugiafunkcinis automobilis atitinka Euro VI taršos standartus, sveria 13 tonų ir įprastame kelyje gali važiuoti iki 90 km/h greičiu. Tačiau , kaip ir visi kiti „Unimog“ modeliai, šis yra išskirtinis dėl savo funkcionalumo.
Su šiuo „Unimog U 423“ ir bėgine „Zwiehoff“ įranga, geležinkelių darbuotojai gali atlikti įvairiausius darbus: vagonų vilkimas, sniego pūtimas nuo bėgių, sniego stumdymas, medžių, esančių šalia bėgių, pjovimas, šakų genėjimas, geležinkelio sankasų žolės pjovimas ir mulčiavimas, tunelių sienų plovimas, bėgių šlavimas, o su kranu bei platforma – statyti elektros tinklų atramas bei dideliame aukštyje remontuoti kontaktinius laidus.
Kaip ir kiekviename „Mercedes-Benz“ ženklu pažymėtame automobilyje ar sunkvežimyje, vairuotojui darbas su „Unimog“ yra maksimaliai komfortiškas – automobilio salonas yra patogus vairuotojui, su dideliais priekiniu bei šoniniais langais, leidžiančiais išties plačiai ir daug matyti. Taip pat darbus padeda atlikti trys vaizdo kameros (dvi gale ir viena priekyje), kuriomis filmuojamas vaizdas perduodamas tiesiai į automobilio saloną.
Lietuvą aplankiusi „Unimog“ technika išties nustebino mūsų šalies geležinkeliečius savo dideliu universalumu bei specifinėmis funkcijomis. Visiems susirinkusiems buvo pademonstruotos  aukščiau išvardintos  technikos galimybės.

GALERIJA


 

REKLAMA
REKLAMAAutobilis.lt
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų